南美+南极洲探险之旅--圣地亚哥（智利）

圣地亚哥是智利的首都，也是我们这次航程的终点，我们必须与生活了17 个夜晚的 ”维丹号 “ 告别，在登陆办入境手续的时候，有几位团员因无视智利的海关条例而被警犬逮住，据说有人还因此被罚款。我们参观了智利的独立广场，其周围有总统府及国会大厦等。

我们在圣地亚哥住一晚，第二天一早就搭飞机前往阿根廷的布宜诺斯艾利斯，并前往Tigre 镇享受该地的休闲氛围。再在市区吃了晚餐才搭机回国。

南美洲除了巴西都是西班牙语的天下，以前我们都以为英国人很厉害，到处都有殖民地，号称日不落的国家。走了中美洲及南美洲，才发现西班牙人更厉害，他们不但征服了当地的人民，而且也把西班牙语文取代了他们的固有的语文，以致大家都只用西班牙的语文。

南美+南极洲探险之旅--蒙特港（智利）

邮轮从太平洋经达尔文水道进入蒙特港，蒙特港位于智利狭长大陆的南端，由于该市得天独厚的地理位置和自然环境，目前已成为智利南部广大地区的金融、贸易以及南北货物的集散中心。近年来，在三文鱼出口不断增长的带动下，蒙市成为智利南部城市中，经济发展最快的城市之一。蒙市有许多湖泊和火山，风景非常美丽。

一位印尼籍船员在晚会上演唱时说，他喜欢唱歌并发过唱片，而且在大街上边唱边推销，可是我的唱片都卖不出去。我在湖边散步时，听到很好听的管乐声，音色非常美妙，我就循管乐声的方向走去，在公园里看到一位大个子拿着一副细竹管作的乐器在吹奏，同时向路过的人打招呼，推销他的CD . 我坐在长凳听他的吹奏，音色太好了，结果，我花了20 块美金买了三片。

蒙市是一个大渔港，其三文鱼的产量占智利出口量的40 % ，我们也特地去鱼市场参观。

南美+南极洲探险之旅--蓬塔阿雷纳斯（智利 )

蓬塔阿雷纳斯（ Punta Arenas ) 自诩世界最南的城市，是智利南部的一个15 万人的城市，为智利重要的南极洲补给站，在巴拿马运河还未开通前，麦哲伦海峡是沟通大西洋与太平洋的安全捷径，蓬市曾经繁荣过，加上加利福尼亚的挖金热，更让蓬市热闹异常，智利是一个沿着安底斯山脉的狭长国家，城市建在麦哲伦海峡的一边平地上，街道横直有致，非常整齐。有一种叫 ” Cypres " 圆圆的街道树，非常抢眼，市内的墓园里更是种满圆树，据说该树是从加利福尼亚移植来的。

来时刚好是2012 年元旦，全市静悄悄不见行人，只有在旅游景点才看到卖纪念品的摊贩。在英雄碑的一边，有一个土人伸出一脚，若摸一摸其脚，可得到好姻缘，他的脚都被人摸到发亮！

 在蓬市附近的Seno Otway 是一个麦哲伦企鹅的保护区，那里有成千上万只企鹅栖息其间，还有许多海鸟夹杂其中。一般都说企鹅的伴侣是终身的，其实一般只维持一个产期，过后各自找伴侣；只有麦哲伦企鹅才维持终身伴侣。帝王企鹅可重达27 公斤，Gentoo 企鹅约5--10 公斤，至于麦哲伦企鹅不过2--3 公斤而已。通常企鹅早出晚归，但也有下午出去讨食的。

                                                            左边的是稚鸟大小相同

南美+南极洲探险之旅--乌斯怀亚（阿根廷）

船在德雷克海峡的颠簸中，从南极半岛又回到了现实社会的南美洲，从合恩角（ Cape Horn ）进入Glacier Alley ( Beagle Canal ）-- Canal Gray -- Canal Sarmieato -- Amalia Glacier -- Canal Trinidad 出太平洋。这是邮轮进入火地岛时所走的水道，也一样可以出太平洋。为了纪念绕过合恩角，邮轮还特别颁发一张证书，证明你曾绕过合恩角；早期坐飞机越过赤道时，他们也有颁发证书的习俗。但是1520 年麦哲伦所走的水道却是另一条后来被称为麦哲伦海峡的水道如下图所示。

在毕戈尔水道（ Beagle Canal ）的北岸，火地岛的南侧，有阿根廷的乌斯怀亚港（Ushuaia），（读作“无刷牙” ）它是世界最南端的城市，世界公路的尽头。从这里走泛美洲公路可以直达美国的阿拉斯加。乌市是南极洲最重要的补给地和休养地，一出码头就可以看到一间豪华的赌场。

我们要坐蒸汽火车去游世界的尽头，本来这列火车是用来接送囚犯及奴隶的，现在却用来载游客观光。

这里的主要寒带树只有两种，即" Lenga " 及 “  Coihue " , 与阿拉斯加的针叶松不同的是，它们的叶子很像满天星，只是少了尖刺，遇到水浸即枯死。

阿根廷为了想改良自然环境，曾从加拿大引进25 对水獭，现在已繁殖了数以万计，却发现它们不但对自然环境没有帮忙，还大事破坏自然环境。因为它们在加拿大时，为了躲避熊的侵害，它们在河里筑起水坝，躲在坝里生活；来到阿根廷，没有了敌人，它们却本性难移，也大事砍伐树木来筑坝，破坏了自然环境。在路旁我们还看到一种叫 ” 中国灯笼“ 的寄生植物，很是新奇。