金鹰号横贯西伯利亚快车（4）

据说 G W Travel Ltd 的老板 Mr. Tin 是为嗜好而办观光火车旅游，甚至金鹰号的投资也是仰赖赞助公司的投资，而以收益来分期摊还。虽然观光火车的营运是由英国总公司策划，但除了与旅游有关的人员，如旅游经理，旅客公关及导游之类之外，都采用当地俄罗斯人担任。虽然当地雇员都有经过培训，但效果并不很好。

除了在俄罗斯经营私人火车旅游项目之外，G W Travel Ltd 也于 2002 年在中国开始经营中国东方快车之旅，并在印度及加拿大都有类似的火车旅游项目。为了拓展中国的业务，这次特地在金鹰号上接待了我们一团 27 个华人，并特别还从英国调来会说华语的公关人员，还从中国请来厨司为我们添菜，老板本人也来助阵；甚至我们多数团员的车厢等级也得到提升。我们都被分配在最后的三个车厢，还有一个专用的餐车。

在旅途中，他们发现我们每次就餐非常准时，但也很快就离席；他们怀疑我们是不是因为食物不合口味，而离席抗议；经过解释后，才知道这是因为不同的民族有不同的饮食习惯。我们从小就被教导吃饭时，不要谈天，以免把空气也一起往肚子里吞，对健康不好。他们又发现我们都不上酒吧间，是不是因为我们不喜欢与洋人打交道而不上酒吧间；其实我们之间很少人喜欢喝酒，去酒吧间不喝酒，好像不成体统，也就敬而远之，即使餐前的葡萄酒，也很少人要。又看到我们每次吃剩很多食物，他们又担心食物是不是有问题，其实他们把我们的食量与洋人的等量齐观，可是我们的肚子实在撑不下，虽然知道这是浪费食物，但也只好割爱。不过车上举办的专题论坛及电影，甚至简易俄文会话班，都吸引不少团员去参与，俄文老师见到我们也都会考考我们的记性。我在学生时代曾利用暑假上过一个月的俄文班，因此乘机再温习温习。

在俄罗斯除了经营西伯利亚快车之外，还把线路延展到高加索、克里米亚及黑海，2000 年后还把西伯利亚快车开到北京。最长的蒸汽火车旅程要算利用西伯利亚的 BAM 线路去，再由西伯利亚总线回来，前后花了 42 天。