金鹰号横贯西伯利亚快车（3）

西伯利亚是从乌拉山直达太平洋岸，其面积占全俄罗斯总面积的四分之三，是美国的两倍，分四个行政区，其中三个都被西伯利亚铁道贯穿。从前西伯利亚只是犯人的追放地，第一个被追放的犯人可追溯到1648 年，当时须徒步一年，才能抵达目的地。在古代的中国，苏武也是被发配到西伯利亚牧羊。西伯利亚铁道完成后，火车的平均时速也不过每小时27 公里，全程需要两星期才能走完

西伯利亚的气候非常严峻，常年平均温度都在摄氏 2 度左右，铁轨都采用短节，可能因为钢铁的质量不够好，膨胀收缩度过高，为了保持节与节之间一定的空隙，每节都不超过 20 米，加上维修不好，车厢左右摇摆得很厉害，晚上睡觉时，肚子里的水被冲得胃酸涌向喉头，非常难受。有些团员大呼受不了，若事前知道这种状况，可能都不会参加。金鹰号的最高时速每小时可运行 160 公里，但在这样的轨道上，能跑上 100 公里，已经是极限了，超过它就颠簸得连站都站不稳。只有一小段已经改用长轨，一节大约 2 公里长，走起来非常安静且稳定，非常舒服。

西伯利亚地广人稀，但物产非常丰富，尤其矿产及木材，水力更是丰富，贝加尔湖是世界上最大的淡水湖，其面积约等于 50 个新加坡那么大，最深处有一公里那么深；有 336 条河流入贝加尔湖，但只有一条河流出入北冰洋；其淡水储存量占世界淡水量的五分之一，可供全世界人口享用 40 年。