金鹰号横贯西伯利亚快车（11）

西伯利亚铁道的总长为 9288 公里，从莫斯科到乌兰乌德为5642 公里，我们的快车走走停停，竟花了 8 天的时间。在乌兰乌德等通关的时候，刚好也有一辆由北京开往莫斯科的列车在等通关。通关很耗时，我们傍晚到站，火车什么时候开走，我们都不知道，因为我们都睡着了，大概是凌晨一两点吧！

本来我们有几位是定新文物级的厢房，厕所及冲凉房都是共用的，但都给我们提升到银级厢房，我就住在最后一节 8 号车厢的最右边的厢房。至于金级厢房和银级的相仿，但面积比较大，下层的床铺也比较大。

我们的行程从7 月 1 日抵达莫斯科开始，并于隔天 2 日 傍晚上车，经过喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、伊尔库茨克、贝加尔湖，而于 9 日抵达乌兰乌德。然后通关离开俄罗斯，进入蒙古共和国，10 日早上六点种就抵达其首都乌兰巴托。在乌兰巴托观看了他们的那达慕节后，于 13 日飞往中国的首都北京，并于 15 日飞往曼谷住一晚，隔天 16 日一早飞往吉隆坡，再转机返国门。

除了每到一站就到该地游览名胜外，平时在火车上，也有各种活动，他们有举办简易俄语会话班、民歌演唱会、钢琴演奏会，也放映电影及论坛等，不让旅客闲着而感到无聊。

金鹰号横贯西伯利亚快车（10）

在俄罗斯的最后一站是乌兰乌德（ Ulan Ude ），是布里亚特共和国 ( Buryat Repulic ) 的首府， 1668 年俄罗斯在这里设军事前哨站，后来成了由中国来的茶商的集中地。自从1949 年西伯利亚铁道支线开到蒙古的乌兰巴托（ Ulaan Baatar ）直通北京的时候，乌兰乌德的地位就更形重要。

在苏维埃建立之前，这里有上百间的藏传喇嘛寺院，后来全被关闭，信徒也被关起来。直到1940 年史达林才对宗教稍微解禁，才允许喇嘛设寺院。还有一支小教派 “ 老信徒 ” 的， 为了逃避沙皇的迫害，躲到这个曾经盛行佛教的地方，他们的乐观及宗教信念让他们渡过了沙皇及共产党的黑暗时代，而保留了他们的固有文化，他们所持有的传统及宗教仪式，在1991 年得到联合国教科文组织的认可，批为世界文化财产之一。我们得到他们的招待并观赏了他们的传统表演。

金鹰号横贯西伯利亚快车（9）

第五站是贝加尔湖（ Lake Baikal ），有如一轮新月，是世界上容量最大、深度最深的淡水湖，也是世界上最古老的湖泊之一。盛产多种鱼类，尤其有名的淡水海豹及一种像三文鱼及鳟鱼的阿母尔鱼（ Omul ）都是无法在别地方可以找到的。贝加尔湖也是俄罗斯风景最美的地方。每年从十二月至五月贝加尔湖会结冰一至三米厚，当二十世纪初日俄战争时，俄罗斯曾在贝加尔湖铺设铁轨运送兵员与补给到远东与日本军作战，其中有一列火车甚至还沉入湖底。

当我们作环湖游的时候，因为火车头改为柴油引擎牵引，为了让旅客更有刺激感，旅游经理允许志愿者有机会攀上两旁柴油机检查通道或前端，以一览贝加尔湖的全貌。我们打先锋，本来只允许我们站在通道上让火车行走十至十五分钟，但许多洋人都缺乏胆量参与，以致后继无人，我们站在火车头两旁通道上走了好一段路，都不见有人接班，后来火车停了，看到我们都安然无恙，大家才踊跃参与。

吃了午餐我们就到码头乘坐游览船到对岸参观露天原木建筑博物馆。

晚餐就在码头边的空地举行烧烤会，边吃边谈天，不知天之将黑。

金鹰号横贯西伯利亚快车（8）

第三站是新西伯利亚（ Novosilbirsk )，这是西伯利亚最大的城市，也是新西伯利亚州的首府，更是俄罗斯第四大城市，集西伯利亚的经济、科技及文化的中心。为了躲避第二次世界大战德国纳粹军队的破坏，苏联曾经把在欧洲区的重要研究机构及军工厂连所有员工都搬到新西伯利亚来，即使现在还有五十所左右顶尖的研究机构在这里进行科研，导游还特别介绍现在的总统座机还是在这里生产的，可见其在军工业上的重要地位。
列宁广场是在市中心，竖立着列宁的铜像，他的大衣在凛冽的寒风中飘拂的构思，很令人感动。歌剧院是列宁广场里面最美丽的建筑物，是世界上最大的歌剧院之一，它完成于 1945年，据记载当时男人都上战场去，只剩下妇女及小孩把歌剧院剩余的工程完成 ，成为佳话。
新西伯利亚是西伯利亚地区第一个并还是唯一的一个有地铁服务的城市。新西伯利亚有西伯利亚地区最大的火车站，是许多西伯利亚货运火车的始发站，因为新西伯利亚蕴藏着俄罗斯最大的煤矿。

下一站是伊尔库茨克（Irkutsk ），它是西伯利亚最老的城市，它是因发现黄金而发展起来的，加上贝加尔湖的唯一出口安伽拉河（ Angara River ）流经该市，自古与中国的经贸往来非常频繁，是茶叶、丝绸、毛皮及其他物品的交易中心，更被称为西伯利亚巴黎。更有意思的有一景点甚至以第一个太空人加加林命名的 “ 加加林堤防 ”。十二月党人曾于1825 年在圣彼得堡搞革命，失败后其中五人被判绞刑，其余的百人则被放逐到这里，有博物馆展示其事迹。

金鹰号横贯西伯利亚快车（7）

第二站是叶卡捷琳堡（Yekaterinburg ）位于乌拉山的东侧，乌拉山是欧亚大陆的分界线，因此叶卡捷琳堡刚好在亚洲，是斯维尔德洛夫克州（Sverdlovsk ）的首府，是一个历史名城，也是俄罗斯第五大城市。

本来它 是一个大矿区，它所以出名，是因为俄罗斯最后一个沙皇尼古拉二世与他的太太及四个女儿和一个儿子于1918 年在这里被苏维埃革命军布尔什维克杀害，直到1991 年苏联解体后才被平反，并建一所教堂以纪念他们。还有六十年代冷战时期，美国的U2 间谍机就是在该地区上空被击落而扬名世界。苏联的耶尔辛总理也是出生在该地，他本是个农家的孩子，在该地工艺大学攻读土木工程，却靠努力攀上高位。

苏联解体已经二十年了，可是俄罗斯并没有继承苏联的强大国力及高超科技，许多联邦的成员相继独立，但它的国土还是世界上最大的。记得六十年代初我还在日本求学时，苏联的第一位太空人加加林还到我们的大学演讲，我还是听众呢！

沿途看到许多废置的大工厂，却没有看到几间新建的工厂大楼，真是有点失落感。根据车上的讲师说，在共产党管治了将近一世纪后，俄罗斯人已经习惯了共产世界的生活方式，突然间改了政治体系，短时间无法适应过来，缅怀过去的辉煌成就，倾向于借酒浇愁，酗酒问题非常严重。大家都失去方向，不知道何去何从，要恢复过去的冲劲，恐怕还需要一番努力。

金鹰号西伯利亚快车（6）

一夜无话，第二天一早醒来，许多人都感到一些不对，有的说一夜无法入眠，有的则说早知如此颠簸就不来了。因为是短节的铁轨，又加上冷热变化太大，铁轨也变形，因此火车走起来，既吵又左右摇摆得厉害，胃酸都被冲得往喉头涌，很是难受。但大家还是兴致勃勃，我们要到鞑靼共和国的首府喀山 （Kazan )，在中国的历史上，鞑靼是很有名的塞外民族，没有想到我们会来与他们相会。

昨天派来的当地导游小姐，虽然华语不是很流利，但她很尽力地讲解，我们还可以接受。今天来了一位男导游，留了一撮葫子，领队介绍他是斑马，因为他穿了一件斑马装，只问我们莫斯科怎么样，我们要他介绍喀山，他却无以回答，好像他没有准备就来上班，午饭后就要求换人，结果找不到会说华语的，我们就只好接受一个讲英语的女导游，再由领队作翻译。

喀山位于伏尔加河的中游左岸，青山环抱，河水如带，绿树成荫，名胜古迹甚多。城中的克里姆林宫遗址群是一处华丽的建筑群遗址，它凝聚着几个世纪的建筑精华。

因为天气炎热，市中心的喷水池挤满了年轻人在戏水解暑。