印度的孟买

本来我们只是乘坐邮轮而已，旅行社大概要介绍科钦的船屋，与其在海上航行两天，就建议我们不如下船游一下印度的科钦及孟买，另加马币1500令吉，这比特地来游合算许多，大部分的团员都参加了。而且科钦对我来说还有一段不为人知的典故，原来早期我们的船厂曾有意到科钦设造船厂，但我极力反对，因为流经科钦的河流，平时流速缓慢，但当大洪水来临时，却把河里的泥沙冲向河口，把河口堵塞，必须每年挖掘，费用庞大，因此作罢。其实现在科钦新城所在的威零顿岛就是因为河口被泥沙堵塞，而河流另辟一个出口所构成的，再加上两个河口所挖掘的泥沙所填的，但不知道现在的情形如何。

游完科钦，我们就乘飞机飞往孟买，抵达时恰好世界各处的回教徒齐聚孟买庆祝他们的回教节日，交通大堵塞，花了平时三倍的时间于晚间九点多才抵达酒店，接机的代表说他们也不知道，连报纸也没报道。一路上到处都是高楼大厦，很有大城市的格调。

孟买市是建在由七座小岛填土组成与大陆衔接的半岛上，是一座高楼大厦与陋屋杂居的城市。孟买市的人口已经超过1200万，但每天还有无数的无家可归的家庭及无业游民涌入孟买，造成城市的人口爆炸及周边的贫民窟猛增。孟买是集印度的商业、工业、金融、贸易及电影业的中心，是印度最繁忙的港口及机场。

印度有一派极端的素食集团，他们的教义非常严厉，不许食用有生命的东西，他们的信徒也不许与异教徒结婚，因此他们的人数越来越少，近来才开始做些更改，以便延续他们的社团。

孟买在1509年就被葡萄牙人占领，辟为海港，但因为其周围沼泽地是疟疾的温床，因此当英国的查尔斯二世在1661年要娶葡萄牙的公主英芳塔（Infanta Catherine）的时候，葡萄牙就把孟买当作嫁妆的一部分送给了查尔斯二世，可是查尔斯二世不识货，以为沼泽地没什么好发展，就以每年十英镑转租给东印度公司，而东印度公司就代英国皇室管理了印度达240年，其实英国皇室并没有直接管理过印度，一切都由东印度公司间接管理，虽然英国皇室还是幕后老板。

为了纪念英国乔治五世及玛利皇后的造访印度，于1911年在登陆地的港口草率地建造了一座牌坊（Gateway of India），并于1927年改建成现在的样子，是孟买的地标性的建筑物，其岸边还是水上巴士的码头，而著名的Taj Mahal 酒店也在其附近。

这是空中花园（Hanging Garden），据说是仿巴比伦的空中花园建的。

这是孟买有名的洗衣街（Dhobi Ghat），有印度人的地方都一定有一条洗衣街，新加坡有，槟城也有。据说孟买的洗衣街每日有七八千人在工作，每人每天洗衣五百件，真是个大行业。

维多利亚火车站是孟买甚至是印度最大的火车站，日夜由各地载来的旅客以万计，因此孟买有人满之患。